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mikrokern

(Mitglied)

Zitat von bayern klassisch:
Nachtrag: Eben für 22,06 Euro verkauft. Nicht zu viel für jemanden, der einen optisch etwas anderen Brief dieser Strecke besitzt.

Liebe Grüsse von bayern klassisch


absolutely.

Mit bestem Gruss, µkern
26.01.11, 19:59:08

Klesammler

(Mitglied)

Hallo zusammen,

ich kann den Halbkreis-Stempel von Möttingen zeigen. In der Datenbank war er noch nicht angelegt.
Dateianhang (verkleinert):

 Deggingen - Möttingen stx.jpg (1.01 MByte | 0 mal heruntergeladen | 0 Byte Traffic)

Dateianhang (verkleinert):

 Möttingen St 19500 186X-06-25.jpg (127.19 KByte | 0 mal heruntergeladen | 0 Byte Traffic)

11.11.15, 02:34:49

Mitglied gelöscht

(Mitglied)

Ich komme mir gerade vor wie in der Delikatessenabteilung, wenn ich die von maunzerle und bayern klassisch vorgestellten Stücke sehe. Vielen Dank fürs Zeigen :-).

Zu Möttingen: ich hätte nicht einmal gewusst, wo das liegt, danke an Klesammler :-).

Beste Grüsse

Gerhard
11.11.15, 14:08:25

philetalia

(Mitglied)

geändert von: philetalia - 17.08.16, 22:12:07

Hallo,

dass markenlose Dienstbriefe auch ihren Reiz haben, zeigt das folgende Beispiel aus der Kreuzerzeit. Der Brief wurde vom Pfarramt in Colmberg (Kolmberg/Mittelfranken) am 16. April 1869 über Ansbach ans Landgericht Leutershausen geschickt, wo er am 17. April eintraf. In Colmberg wurde der seltene K1 vom Typ 21a (nach Sem-Handbuch 150 DM als Entwerter in dieser Zeit, für Dienstbrief daher ca. 40-50 DM) verwendet, in Ansbach der nett anzusehende K1 in der Sondertype 22 und in Leutershausen der nicht häufige Halbkreisstempel vom Typ 11b als Ankunftsstempel.

Einen jüngeren Bruder dieses Briefes zeige ich im parallelen Forumsthema zu Stempeln aus der Pfennigzeit.

Viele Grüße
Bernhard

P.S. Ich habe gerade gemerkt, dass ich mich in der Themenauswahl getäuscht habe, da die Mühlradstempelzeit nur bis März 1869 ging! Der Beitrag müsste also umgehängt werden!
Dateianhang (verkleinert):

 img356red.jpg (820.71 KByte | 5 mal heruntergeladen | 4.01 MByte Traffic)

17.08.16, 22:08:36
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