Hallo,

anbei 2 Briefe aus dem Jahr 1817.
Aufgegeben in Hull (der obere Brief) bzw. London, liefen sie über Hamburg weiter nach Narva in Russland (Baltikum).
Der obere Brief zeigt neben einem schwarzen Stempel von Hull einen weiteren undeutlichen, englischen Tombstone-Stempel (rot, aus London) und einen schwarzen L2 von Hamburg (vermutl. Feuser 1353-1, eingeführt 1817).

Die englischen Taxen sind
oben: 2/6d (Hull-London + London-Küste)
unten: 1/8d (London-Küste)

Beide Briefe weisen dann noch ein Transitporto von 4 (GGr. ?) auf, spekulativ könnte es ein holländisches Transitporto sein.
Ein möglicher Leitweg wäre Rotterdam-Emmerich-Hamburg-Berlin-Memel.
Wenn man diesen Leitweg als gegeben nimmt (die rückseitige preußische Taxe würde diesen gut abdecken), tauchen Fragen auf:
Was ist mit der Leitweg-Vorgabe via Cuxhaven ? Gab es so eine Leitung ?
Wieso wurde der Brief aus Hull dann noch in Hamburg gestempelt ?

Viele Grüße
Michael